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Islantilla beginnt mit dem Bau eines Radwegs, der Urbasur und La Antilla verbinden soll und Teil des Nachhaltigkeitsplans ‘Zwischen Grün und Blau’ ist.’
Das Projekt mit einem Investitionsvolumen von 326.676,01 € wird von der Europäischen Union über den NextGenerationEU-Fonds finanziert und soll Anfang 2026 abgeschlossen sein.
Die Avenida de Río Frío in der Touristenenklave Islantilla war Schauplatz des offiziellen Besuchs der institutionellen Vertreter der Mancomunidad, die gemeinsam die Stadträte von Lepe und Isla Cristina verwaltet, um sich aus erster Hand über den Beginn der Arbeiten an dem zukünftigen querenden Radweg zu informieren, der Urbasur Anfang 2026 mit La Antilla verbinden wird und mit Mitteln aus dem NextGenerationEU-Fonds der Europäischen Union mit Gesamtkosten von 326.676,01 Euro finanziert wird.
Der Exekutiv-Vizepräsident des Commonwealth von Islantilla und Erste Stellvertretende Bürgermeister von Isla Cristina, Francisco Zamudio, hob die Bedeutung dieser Maßnahme hervor, die eine Verbesserung für das Reiseziel darstellt, da sie die notwendige Mobilität aus Sicht der Nachhaltigkeit ermöglicht und den Einwohnern und Besuchern eine Alternative zum motorisierten Verkehr bietet. Dadurch wirkt sie sich direkt auf die Umwelt aus, ganz im Sinne unseres Engagements für den Umweltschutz, das diesem Projekt stets zugrunde liegt.
Zamudio nutzte die Gelegenheit, als Vertreter von Isla Cristina im Gemeindeverband von Islantilla seiner Beschwerde über das Ausdruck zu kommen, was er als “vergleichbare Ungerechtigkeit gegenüber Isla Cristina in ihrer Stadtentwicklung” betrachtet, „da es uns als Stadt, die praktisch vom Meer und Naturschutzgebieten umgeben ist, nicht erlaubt ist, etwas so Grundlegendes wie einen multimodalen Weg zu entwickeln, der uns mit Islantilla verbindet, im Gegensatz zu anderen benachbarten Gemeinden wie Lepe oder Cartaya, wo die verschiedenen zuständigen Verwaltungen sie nicht daran hindern, ihre eigenen Wegenetze dieser Art zu errichten.“.
Die stellvertretende Bürgermeisterin von Lepe und Delegierte von Lepe im Gemeindeverband Islantilla, Mariana Otero, hob ihrerseits die Arbeit dieser Einrichtung hervor, “um die Finanzierung dieses wichtigen Projekts durch europäische Mittel zu sichern, da es eine bedeutende Investition für das Reiseziel darstellt, ein fahrradfreundliches Reiseziel, das das ganze Jahr über eine Reihe von Aktionen durchführt, die sein Potenzial als Reiseziel für Radtouristen unterstreichen, unterstützt durch andere ergänzende Infrastrukturen wie den Rad- und Fußweg von Lepe nach La Antilla oder von La Antilla nach Nueva Umbría, unter anderem.”.
Die Bauarbeiten am neuen Radweg auf Islantilla, durchgeführt von TR CONSTRUYA, SLU, dauern bis Anfang 2026. Ziel des Projekts ist die Vernetzung und Kontinuität des Radwegenetzes entlang der Küste. Im Osten schließt der Radweg an den bestehenden Rad- und Fußweg in La Antilla an, im Westen an zwei geplante Radrouten der Stadtverwaltung von Isla Cristina: Eine Route verbindet den Paseo de Poniente an der Kreuzung mit dem Paseo de Riofrío und legt dabei besonderen Wert auf nachhaltige Mobilität; die andere Route verbindet denselben Paseo de Poniente an der Kreuzung mit dem Paseo Marítimo und der Calle Ballena in Urbasur. Letztere ist stärker auf den Tourismus ausgerichtet und sieht eine zukünftige Verbindung nach Isla Cristina durch den Pinienwald vor.
Das durchzuführende Projekt besteht aus einem Radweg mit Gegenverkehr, der in zwei Abschnitte unterteilt ist: einer, der in Ost-West-Richtung durch den Río Frío Avenue Park verläuft, und ein weiterer, der in Nord-Süd-Richtung durch den Paseo de Poniente verläuft.
Der erste Abschnitt zielt darauf ab, eine in die bestehende Landschaft integrierte Route zu schaffen, wobei die vorhandene Vegetation im Vordergrund steht. Die geplante Route verläuft, unter Einhaltung eines gewissen Abstands zum südlich an den Park angrenzenden Fußgängerweg, durch den zentralen Bereich der Grünanlage, um die Beeinträchtigung durch die Straße A-5054 (La Antilla – Isla Cristina) so gering wie möglich zu halten. Der zweite Abschnitt verläuft entlang des Paseo de Poniente und befindet sich im bestehenden zentralen Fußgängerbereich. Für den Bau dieses Abschnitts werden die vorhandenen Bänke entfernt, da sich gezeigt hat, dass ihre Anzahl zu hoch ist. Dadurch wird Platz auf der Promenade geschaffen, sodass der Radweg direkt neben dem Blumenbeet verlaufen kann.
Der Tourismus-Nachhaltigkeitsplan für die Destination ‘Zwischen Grün und Blau’, der in den Wiederaufbau-, Transformations- und Resilienzplan integriert ist, wird von der Europäischen Union über die NextGenerationEU-Fonds finanziert und stellt eine Investition von 2.589.440 Euro in das Gebiet von Islantilla, Lepe und Isla Cristina dar, die über das Ministerium für Industrie und Tourismus der spanischen Regierung und das Ministerium für Tourismus, Kultur und Sport der Junta de Andalucía geleitet wird.
Die Umsetzung erfolgt durch verschiedene Gebiete und Abteilungen des Commonwealth von Islantilla in Zusammenarbeit mit den Stadträten von Lepe und Isla Cristina.
