Persbericht – Bezoek aan de start van de aanleg van het fietspad tussen Urbasur en La Antilla

Islantilla begint met de bouw van een fietspad tussen Urbasur en La Antilla, dat is opgenomen in het duurzaamheidsplan 'Tussen Groen en Blauw'.

Het project, met een investering van € 326.676,01, wordt gefinancierd door de Europese Unie via het NextGenerationEU-fonds en zal begin 2026 worden afgerond.

De Avenida de Río Frío in de toeristische enclave Islantilla was het decor voor het officiële bezoek van de institutionele vertegenwoordigers van de Mancomunidad, die gezamenlijk de gemeenteraden van Lepe en Isla Cristina beheert. Zij wilden met eigen ogen de start van de werkzaamheden aan het toekomstige dwarse fietspad horen, dat Urbasur met La Antilla zal verbinden, begin 2026. Het project wordt uitgevoerd met financiering uit het NextGenerationEU-fonds van de Europese Unie en heeft een totale kostprijs van 326.676,01 euro.

De uitvoerend vicevoorzitter van de Gemenebest van Islantilla en eerste vice-burgemeester van Isla Cristina, Francisco Zamudio, benadrukte "het belang van deze actie, die een verbetering voor de bestemming betekent, aangezien het de noodzakelijke mobiliteit vanuit een duurzaamheidsperspectief mogelijk maakt, bewoners en bezoekers een alternatief biedt voor gemotoriseerd vervoer en dus een directe impact heeft op het milieu, in lijn met onze toewijding aan het respecteren van het milieu, die altijd aanwezig is in dit project."

Zamudio maakte van de gelegenheid gebruik om als vertegenwoordiger van Isla Cristina in de Vereniging van Gemeenten van Islantilla zijn ongenoegen te uiten over wat hij beschouwt als "een relatief onrecht jegens Isla Cristina in haar stedelijke ontwikkeling. Als stad die praktisch omgeven is door zee en beschermde gebieden, mogen we vandaag de dag niet zoiets fundamenteels als een multimodaal pad ontwikkelen dat ons verbindt met Islantilla, in tegenstelling tot wat er wel gebeurt in andere buurgemeenten, zoals Lepe of Cartaya, waar de verschillende bevoegde besturen hen niet belemmeren om hun eigen netwerk van dit soort paden aan te leggen."

Mariana Otero, plaatsvervangend burgemeester van Lepe en afgevaardigde van Lepe bij de Vereniging van Gemeenten van Islantilla, benadrukte de werkzaamheden die deze instantie heeft verricht "om financiering te verkrijgen voor dit belangrijke project via Europese fondsen, omdat het een aanzienlijke investering vertegenwoordigt voor de bestemming, een fietsvriendelijke bestemming die het hele jaar door een reeks acties uitvoert die haar potentieel als bestemming voor fietstoeristen benadrukken, versterkt door andere aanvullende infrastructuren zoals het fiets- en voetpad van Lepe naar La Antilla of van La Antilla naar Nueva Umbría, onder andere."

De aanleg van het nieuwe fietspad van Islantilla, uitgevoerd door TR CONSTRUYA, SLU, zal duren tot begin 2026. Het project beoogt de kustlijn te verbinden en continuïteit te bieden met een fietsroute, die in het oosten aansluit op het bestaande fiets- en voetpad in La Antilla en in het westen op twee door de gemeenteraad van Isla Cristina geplande fietsroutes: één die aansluit op de Paseo de Poniente bij de kruising met de Paseo de Riofrío, met meer aandacht voor duurzame mobiliteit; en een andere die aansluit op dezelfde Paseo de Poniente bij de kruising met de Paseo Marítimo en Calle Ballena in Urbasur. Deze laatste route is meer gericht op toerisme en voorziet in een toekomstige verbinding met Isla Cristina door het dennenbos.

Het uit te voeren project bestaat uit een fietspad met tweerichtingsverkeer, verdeeld in twee delen: een deel dat in oost-west richting door het Río Frío Avenue Park loopt en een deel dat in noord-zuid richting door de Paseo de Poniente loopt.

Het eerste deel beoogt een route te creëren die is geïntegreerd in het bestaande landschap, met respect voor de bestaande vegetatie. De geplande route, die voldoende afstand houdt tot het voetpad dat aan de zuidkant van het park grenst, zal door het centrale deel van de groene ruimte lopen om de overlast van de A-5054 (La Antilla – Isla Cristina) te minimaliseren. Het tweede deel loopt langs de Paseo de Poniente en komt in het huidige centrale voetgangersgebied. Om dit deel aan te leggen, worden de bestaande banken verwijderd, omdat de ervaring heeft geleerd dat hun aantal te hoog is. Dit maakt ruimte vrij op de promenade, zodat het fietspad direct aan de bloemperk kan worden aangelegd.

Het plan voor duurzaam toerisme op de bestemming 'Tussen groen en blauw', dat is geïntegreerd in het plan voor herstel, transformatie en veerkracht, wordt gefinancierd door de Europese Unie via de NextGenerationEU-fondsen en vertegenwoordigt een investering van 2.589.440 euro in het gebied van Islantilla, Lepe en Isla Cristina, gekanaliseerd via het Ministerie van Industrie en Toerisme van de Spaanse regering en het Ministerie van Toerisme, Cultuur en Sport van de Junta de Andalucía.

De uitvoering ervan wordt uitgevoerd door verschillende gebieden en afdelingen van de Gemenebest van Islantilla, in samenwerking met de gemeenteraden van Lepe en Isla Cristina.